Szintet lépett a bicikliző szegediek szívatása. Néhány héttel ezelőtt sokan meglepetten tapasztalták, hogy a Feketesas utca és a Kiss Ernő utca kereszteződésében, pont a városháza sarkánál, megfordították az elsőbbségi rendet. Most már a Feketesas utcán közlekedőknek kell a STOP táblánál elsőbbséget…

  Itt van az ősz, itt van újra, és elérkezett az idő, hogy immár 20. alkalommal biciklizzenek a szegediek egy nagyot.  A Mobilitási Hét alkalmából 2015. szeptember 27-én vasárnap, 15:00-kor indul útjára a szegedi Critical Mass, azaz a kerékpáros felvonulás. A menet ezúttal a…

Közeleg az önkormányzati választás, amelyen képviselőket és polgármestert választunk, ezért arra gondoltunk, hogy egy kérdőív segítségével meginterjúvoljuk a hivatalban lévő polgármestert és a polgármesterjelölteket, hogy miként vélekednek a szegedi biciklis…

Megérkezett a tavasz, itt az ideje, hogy végre újra egymásnak ugorjanak a magukat biciklisnek és autósnak hívő honpolgárok. Ehhez az apropót most egy rendőrségi ellenőrzés tálalása adja. Reggel az Anna-kútnál ténykedtek az egyenruhások, figyelmeztették a bringásokat, hogy nem…

16. alkalommal gyűlt össze Szegeden a Critical Mass biciklis fölvonulás, amely 12,5 km-es útvonalán végigvonulva a városon igyekezett fölhívni a döntéshozók figyelmét az Oskola utca és a Stefánia kerékpárosbarát átalakításának szükségességére. A menet rendhagyó módon a…

A közlekedésbiztonsági keretből két beavatkozást is végrehajtottak, ami a bicikliseket is érinti. A Vedres utca végén és a Vásárhelyi Pál utca végénél alakítottak a forgalmi renden. A Vedres utcának a Székely sor felőli végénél a lámpa elé buszsávot jelöltek ki. A…

Az Utazás kiállítás, illetve az ott rendezett Magyar Kerékpárosklubos gyűlés apropóján felugrottunk Budapestre, és szétnéztünk kicsit a városban is. Tízpercbringa volt az idegenvezetőnk, aki megmutatta, milyen újdonságok vannak a biciklis közlekedés terén. Rengeteg buszsávban…

Átadták a Vásárhelyi Pál utca II. ütemét, ezzel 6 sávosra bővült az egész utca kb. 1,2 milliárd forintból. 11-kor volt a szalagátvágó ünnepség, mi pedig kipróbáltuk a trutyitól cuppogó kerékpáros létesítményeket. Jó alapkoncepció, de kisstílű kivitelezés,…

Lassan megszokottá válik, hogy július helyett már június közepén beköszönt a kánikula, és ez nagyon megviseli a szervezetünket. Célszerű a déli, kora délutáni időszakban minél többet árnyékban tartózkodni, és a tekerést átütemezni késő délutánra, és estére. És…

Mint nyilván azt sokan tapasztaltátok, sárga festék jelent meg az Aradi Vértanúk terének úttestén. A tömegközlekedési nagyprojekt keretében végzett forgalmirend-átalakítás  nyomán a Rerrich Béla tér felőli szakasz a gépjárműveknek egyirányú lett, a biciklisek továbbra…

Előttünk ismeretlen okból úgy döntöttek, hogy a Vásárhelyi Pál utcán az úttest megszélesítésével és így kapacitásának növelésével küzdenek az autósforgalom növekedése ellen. Egyben gondoltak a biciklisekre is, így a 4 sávos út valójában 6 sávos, kerékpársávok is…

A Magyar Közút helyett biciklisek takarították le a Csongrádi sugárúti kerékpársáv egyik szakaszát. A takarítógépet aligha látott 316 méteres szakaszt 3 óra alatt szabadította meg a vastag koszrétegtől 5 Magyar Kerékpárosklubos és CM-es aktivista. A biciklivel közlekedők…

Az úton biciklizőkön biztos áthajtanak a kamionok, a részegek hagy biciklizzenek, ha gyalogolni már nem képesek, Iványi Aurél pedig belevághat a felszólaló szavába. A lakosok véleménye nem tartozik ide, a bizottság inkább képviseli a biciklisek érdekeit, mint a biciklisek a…

„Critical Mass Szeged” feliratú mellényben takarították a Belvárosi-hidat vasárnap délelőtt. 2-3 biciklis aktivista végezte a munkát mások helyett. Olvadás után a város bicikliútjai, kerékpársávjai lehangoló állapotban vannak, a síkosság-mentesítéshez használt…

Pár hete a Délmagyarország Kapcsolatok rovatában olvashattuk az alábbi írást, amelyben egy kerékpáros nem érti, hogy ha több szabályos alternatívája is van a közlekedésnek, az egyiknél miért szorítják le a szabálytalankodó sofőrök. A válasz a rendőrségtől érkezett, és a…

Ismeretlenek fényes nappal össze-vissza festették a Boldogasszony sugárút úttestét. A felújítás során lemarták a régi burkolati jeleket az aszfalttal együtt. Az új útra most kerültek új burkolati jelek. Az viszont látszik, hogy nem szakemberek útmutatása szerint végezték,…

Szeged testvérvárosa a Dél-Franciaországban fekvő tengerparti város, Nizza. Lakossága több, mint 340 ezer fő. A tengerparti részen, és a belvárosban meglehetősen sík, biciklizésre jól alkalmas, területének jelentékeny része azonban dombokon fekszik. Nizza fuldoklik. Gyakran…

Ismerős a helyzet? Van két forgalmi sáv, autók balról, autók jobbról, közöttük pedig kerékpársáv. Magyarországon is terjedni kezdett az a jelenség, így Szegeden is, ahol már 3 csomópontban találkoznak ilyennel a közlekedők. Szörnyen veszélyesnek tűnhet ez a megoldás, de…

A bicikliút márpedig veszélyes A szegedi Oskola utcán és folytatásában a Stefánián kijelöltek anno egy egyoldali, kétirányú bicikliutat, ami néhol a gyalogosokkal közös. Aztán a biciklisek száma rohamosan nőni kezdett, és kiderült, hogy ez így nem jó. Számtalan súlyos…

Megépült Szegeden az ország első és egyetlen olyan többsávos jelzőlámpás körgeometriás csomópontja (becenevén körforgalom) , melyen még villamos is keresztülhalad. Voltaképp ez utóbbi miatt lehetett az egészet az elektromos tömegközlekedési projekt keretében megvalósítani.…

Határozottan megdőlni látszik a tévhit, miszerint a  Belvárosi-hídon össze-vissza közlekednek a biciklisek. Mivel az internetes fórumokon is rendszeresen ezt szajkózták, így tervbe vettük, hogy megnézzük, mi az igazság. Egy tervező becsülgetése után végképp eldöntöttük,…

  Kiépült a leendő 8-as és 10-es trolibusz fordulója a Tisza Lajos krt. - Semmelweis u. Markovits u. – Vitéz u. – Szentháromság utca szakaszon. Ezzel párhuzamosan új forgalmi rend lépett életbe a Vitéz és a Markovits utcán, amely a kerékpárosokat kedvezően…

  Vidéken az országban elsőként alkalmazzák a kerékpáros felállóhelyet Szegeden. A Boldogasszony sugárút végén, a Hősök kapujánál lévő jelzőlámpa előtt jelölték ki a területet, melyet kerékpársávon lehet elérni. A biciklizők így elhaladhatnak a torlódó kocsisor…

Egyes újságírók és autósok szerint életveszélyes az itt található kialakítás. Szerintetek?